Blik op Europa

Op het gebied van klimaat is het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) één van de topprioriteiten van het Franse voorzitterschap. Frankrijk geeft zichzelf daarmee geen makkelijke opgave, aangezien het onderwerp geopolitiek zeer gevoelig ligt. Daarnaast zou het niet vreemd zijn als de Fransen proberen hun Europese collega's te overtuigen om de Europese elektriciteitsmarkt te hervormen. Of de Fransen hun ambities op deze gebieden kunnen waarmaken, zal nog maar moeten blijken de komende maanden.

De lijn van het Franse voorzitterschap rondom handel en transport kan het best worden samengevat met strategische autonomie. Eén van de grote aandachtspunten, namelijk defensie en strategische autonomie, komt waarschijnlijk ook hoger op de agenda. Op transport hebben de Fransen een behoorlijke uitdaging voor de deur, welke behoort tot het 'Fit for 55'-pakket. Tot slot mag het consumentenbeleid niet vergeten worden.

De EU staat voor een aantal uitdagingen waar het Franse voorzitterschap maar graag werk van wilt maken. Zoekend en werkend gaat de EU het nieuwe jaar in, met een urgentie voor een soeverein Europa. Terugblikkend op het afgelopen jaar is er ook een aantal positieve ontwikkelingen geweest, die we uiteenzetten in dit blog.

Met de presentatie van het tweede deel van het 'Fit for 55'-pakket hoeven Europese beleidsmakers zich binnenkort niet te vervelen. De grootste toevoeging is het zogenaamde gaspakket. Maar ook zijn er richtlijnen uitgebracht voor de gebouwde omgeving, methaanemissies en duurzame waardeketens door bijvoorbeeld het duurzaam opvangen en recyclen van koolstof.

2021 was een vruchtbaar jaar voor Europees digitaal beleid met de ambitieuze plannen zoals de Digital Markets Act en Digital Services Act. Ook in 2022 staat digitalisering hoog op de politiek bestuurlijke agenda, waar we onder andere Europese kampioenen, cyber, data en kunstmatige intelligentie kunnen verwachten.

In het regeerakkoord komt Europees beleid op verschillende wijzen aan de orde. De Europese lijn van het regeerakkoord sluit goed aan op de Europa-inzet van VNO-NCW en MKB-Nederland. Wel is het jammer dat het belang van de Interne Markt en van Better Regulation niet expliciet genoemd worden. Die pijlers van EU-beleid moeten volle politieke steun hebben, juist nu Corona de Interne Markt onder druk zet.

Op 9 mei jongstleden, de Dag van Europa, beleefde Straatsburg de aftrap van de Conferentie over de Toekomst van Europa. Deze conferentie streeft ernaar mensen uit heel Europa hun ideeën te laten delen in door burgers aangestuurde debatten en discussies. In dit artikel zetten wij kort uiteen wat de Conferentie inhoudt, hoe het proces is verlopen tot nu toe en wat we nog in de komende maanden kunnen verwachten.

Naast de Conferentie over de Toekomst van Europa zijn er ook nog andere relevante actualiteiten. Lees hier onze zorgen over het effect op de interne markt van de oplopende besmettingen in Europa. Ook belichten we de plannen van de Europese Commissie om ontbossing tegen te gaan en het mededingingskader te herzien. Tot slot bespreken de we aanscherpte regels omtrent het verschepen van afval en het voorstel om bij te dragen aan de gezondheid van bodems.

Hoe kijken Europarlementariërs aan tegen de Conferentie over de Toekomst van Europa, en waar liggen volgens hen de prioriteiten? We vroegen het Vera Tax, lid van de delegatie bij de Conferentie over de Toekomst van Europa: 'Voor mij staat met stip op nummer 1 de mening van Europeanen. De ideeën van politici kennen we inmiddels wel.'

Hoe kijken Nederlandse Europarlementariërs aan tegen de Conferentie over de Toekomst van Europa, en waar liggen volgens hen de prioriteiten? We vroegen het aan Jeroen Lenaers, lid van de delegatie bij de Conferentie over de Toekomst van Europa: 'Voor het beste bedrijfsklimaat moeten we af van onnodige bureaucratie en willen we de interne markt verder versterken.'

In Brussel is het inmiddels wel duidelijk dat de Conferentie over de Toekomst van Europa is begonnen. Maar hoe zijn onze Nederlandse Europarlementariërs hierbij betrokken, en welke onderwerpen vinden zij nou écht belangrijk? We vroegen het aan Vera Tax (PvdA) en Jeroen Lenaers (CDA).

Een Conferentie over de Toekomst van Europa klinkt Karel Lannoo, algemeen directeur van het Centre for European Policy Studies (CEPS), maar al te bekend in te oren. 'De vorige conferentie over de toekomst van Europa leidde tot de vaststelling dat grote wijzigingen aan het EU verdrag niet meer mogelijk zijn, maar dat een meer stapsgewijze benadering nodig is, dit is wat we sedertdien hebben gezien.' Hij belicht zijn visie en verwachtingen op de Conferentie over de Toekomst van Europa.

De Conferentie over de Toekomst van Europa komt inmiddels ook in Den Haag steeds vaker ter tafel. Tweede Kamerlid Sjoerd Sjoerdsma, die tevens lid is van de commissie Europese Zaken namens D66 en rapporteur voor de Conferentie over de Toekomst van Europa, belicht voor ons zijn visie over de Conferentie: 'Europa is niks zonder onze innovatie ondernemers, maar er zijn ook genoeg uitdagingen voor ondernemers. Open grenzen zijn essentieel, en er valt nog een enorme stap te maken om de digitale economie in de EU te stimuleren met een eerlijk speelveld.'

The European business community welcomes the exercise of listening to citizens and developing new ideas to strenghten the European Union. However, BusinessEurope worries about the State of our Union and warns not to create unrealistic expectations that might not be met in the end. A greater emphasis should be put on economic issues since these lay out the foundation for a stronger and prosperous Europe. Markus J. Beyrer presents the view of BusinessEurope on the Conference on the Future of Europe.

Nederland ziet de Conferentie als kans om burgers een stem te geven en zo van hen te horen wat zij nu écht belangrijk vinden. Wepke Kingma licht namens de Permanente Vertegenwoordiging van Nederland in Brussel toe hoe Nederland zich bezighoudt met de Conferentie. Ook voor bedrijven zijn er kansen te benutten door deel te nemen aan de Conferentie.

De Fit for 55 maatregelen hebben een grote impact op de Europese zeescheepvaart. In het bijzonder op de Nederlandse MKB-reders die vooral in de Europese wateren actief zijn. Volgens de KVNR verdient het pakket een doelmatige uitwerking.