Even kennismaken met… Wouter Brookman. Hij werkte al eerder voor MKB-Nederland en VNO-NCW en is nu weer terug op het 'honk', met de portefeuille mobiliteit en logistiek.
Ga niet bezuinigen op infrastructuur nu we ons land juist klaar moeten maken voor de toekomst. Daarnaast is het belangrijk dat we gericht regionale knelpunten voor bijvoorbeeld het goederenvervoer wel blijven aanpakken komende jaren. Anders loopt ons land echt vast.
Investeringen in infrastructuur zijn van groot belang om ons land bereikbaar te houden, werkgelegenheid te behouden, de mobiliteit te verbeteren en de economie te stimuleren. Daarmee kunnen we onze positie als welvarend en vooruitstrevend land behouden en versterken.
De grootste knelpunten op deze belangrijke snelweg tussen Amsterdam en de Duitse grens, schreeuwen om een oplossing. Wie helpt ondernemers?
De industrie streeft naar 60 procent CO2-neutraal is in 2030. 'Dat ondersteunen wij, maar er moet, naast batterijtechnologie, meer aandacht komen voor alternatieve brandstoffen zoals waterstof. Met name voor het zware vrachtwagenverkeer op de lange afstanden', zegt Albie van Buel van RAI Vereniging Automotive Industry.
Het kabinet introduceert een Nationaal Programma Verduurzaming Industrie, want er liggen grote kansen voor de Nederlandse industrie om schoon te produceren en de negatieve impact op de leefomgeving te verminderen.
Goede bereikbaarheid is een voorwaarde voor een samenleving waarin elke Nederlander mee kan doen. Om bereikbaarheid voor iedereen te realiseren, op het platteland of in de stad, stelt het kabinet een aantal heldere uitgangspunten vast.
Kamperen is een van de meest milieuvriendelijke manieren van vakantie vieren, zegt Leo Diepemaat, voorzitter van de Nederlandse Vereniging voor de Kampeer- en Caravanindustrie KCI. De transitie van fossiele naar groene energie, voor zowel campers als de auto’s die de caravan trekken, is een belangrijk issue. 'Daarin zijn we wel afhankelijk van de auto-industrie.'