16 DEC, 2021 • Weekbulletin

Weer nieuwe transportvoorstellen uit Brussel

Deze week presenteerde de Europese Commissie een volgend pakket aan voorstellen om logistiek en mobiliteit in Europa te helpen efficiënter en duurzamer te maken. De plannen gaan over het verbeteren van stedelijke mobiliteit, railtransport, het Europese infrastructurele systeem en slimme mobiliteitsdiensten. In juli van dit jaar had de EC in het Fit for 55-pakket al haar aangescherpte verduurzamingsambities voor onder andere de lucht-, zee- en binnenvaart bekend gemaakt.

10 NOV, 2021 • Nieuws

‘Tweede Kamer zet vaart achter investeren in mobiliteit en logistiek’

Ook wat de Tweede Kamer betreft is investeren in infrastructuur, logistiek en mobiliteit noodzakelijk.

1 JUL, 2021 • Nieuws

‘Nederland loopt vast zonder extra geld voor infrastructuur’

‘Het volgende kabinet zal extra moeten investeren in meer en betere infrastructurele voorzieningen.’ Dat stellen MKB-Nederland en VNO-NCW in reactie op de Integrale Mobiliteits Analyse 2021.

5 OKT, 2020

Deze projecten kunnen wel wat Groeifonds gebruiken

Het kabinet heeft 20 miljard klaar staan voor investeringen die ons uit de crisis moeten helpen. 3 kansrijke projecten volgens ondernemers.

10 SEP, 2020 • Column

ProRail een zelfstandig bestuursorgaan? Niet in de coronacrisis

Sommige ongelukken zie je al van mijlenver aankomen. Zo ook bij het kabinetsplan om ProRail – nu nog een BV – met ingang van 1 januari 2021 om te vormen tot een zelfstandig bestuursorgaan. Staatssecretaris Stientje van Veldhoven diende daarvoor in februari een wetsvoorstel in. Deze week wordt het voorstel schriftelijk behandeld…

22 FEB, 2020

Waarom de Lelylijn goed is voor heel Nederland

De Lelylijn is een koopje vergeleken met andere infrastructuurprojecten. Maar wáár blijft 'ie? Dit is waarom deze lijn er nu echt moet komen.

12 DEC, 2019

9 maanden later: wat gaan de provincies doen voor ondernemers?

Provinciale coalities zijn gevormd en beleidsprogramma’s geschreven. Opinieblad Forum vroeg ondernemers in vier provincies of zij ermee uit de voeten kunnen.

27 NOV, 2019

Waarom deze VVD’er Europa wél belangrijk vindt

Europarlementariër Caroline Nagtegaal heeft meer met Brussel dan Den Haag. Ook al is ze daar 1 van de 751. En dat is logischer dan je denkt.

27 AUG, 2019

Bouwbedrijven willen risico’s overheidsprojecten niet meer

Bouwbedrijven hebben steeds minder trek om grote infraprojecten te doen. De risico’s zijn te groot, zegt BAM-ceo Rob van Wingerden. Wat nu?

20 MRT, 2019

Na de provinciale verkiezingen: werk aan de winkel!

Alsof Nederland af is. Met deze 129 wegen, fiets-, ov- en waterverbindingen kan de politiek na de provinciale verkiezingen meteen aan de slag.

14 MRT, 2019

In Utrecht draaien de provinciale verkiezingen om... beter OV

Vervoersdraaischijf Utrecht moet na de provinciale verkiezingen beter werken. Het klinkt gek, OV-club Rover kan 't bedrijfsleven daarbij helpen.

19 DEC, 2018

5 oplossingen (en ja, óók rekeningrijden) voor het fileprobleem

Het gaat goed met ons land. Maar daardoor staan we óók weer in de file. Kunnen deze 5 oplossingen (rekeningrijden!) daar een eind aan maken?

27 SEP, 2018

Hyperloop: hype of succesverhaal?

De Delftse startup Hardt doet een gooi naar razendsnel en duurzaam buisvervoer van passagiers: de hyperloop. Tesla baas Elon Musk is vóór.

25 APR, 2018

Bij de spoorwegen staat veiligheid voorop

En dat moet ook wel, want een treinongeluk op een van onze spoorwegen, daar zit niemand op te wachten!

14 SEP, 2016

Werk aan de winkel, minister Schultz!

Alsof Nederland af is. Aan deze wegen, spoorwegen en waterverbindingen mag minister Schultz wel eens wat doen.

22 SEP, 2015

Infrastructuur en transport

Met infrastructuur bedoelen we wegen, spoorlijnen voor treinen, waterwegen voor binnenvaartschepen, vliegvelden, bruggen, tunnels en degelijke. Elke dag rijden er meer dan 140 duizend vrachtwagens over de wegen om onder meer supermarkten, ziekenhuizen en bedrijven te bevoorraden. Nog eens 2,4 miljoen mensen rijden elke dag in hun auto over de weg naar bijvoorbeeld hun werk. Het vervoeren van mensen of goederen is transport. Als je alleen al die getallen ziet, begrijp je dat het belangrijk is dat we die infrastructuur goed onderhouden en uitbreiden als dat nodig is. Een goede infrastructuur is belangrijk voor economische groei. Ons land ligt gunstig binnen  Europa, met aansluiting op de internationale handel en het vervoer van spullen en grondstoffen. Het vervoeren en organiseren daarvan levert Nederland veel winst op. Om dat zou te houden, is er voortdurend aandacht nodig voor onze infrastructuur. En moet het vervoer, met het oog op de toekomst, wel duurzaam worden.