30 JAN, 2024 • Column
Geef ruim(er) baan aan duurzaam vervoer
Ondernemers willen bijdragen aan duurzamer vervoer. Zolang dat haalbaar, uitvoerbaar en betaalbaar is. En dat kan beter.
27 SEP, 2023 • Column
Los praktische knelpunten voor duurzaam vervoer nu snel op
Het vervoer verduurzamen met elektrische busjes? ja, maar er zijn praktische knelpunten.
8 MEI, 2023 • Blog
Ondernemers willen verder verduurzamen. Maar hoe dan?
Maar hoe dan? Het is een veelgehoorde verzuchting van ondernemers als het gaat om de klimaatplannen van het kabinet. Vooropgesteld: ondernemers wíllen (verder) verduurzamen. Maar willen en kúnnen, dat zijn twee verschillende zaken.
9 MRT, 2023 • Weekbulletin
Branchevereniging aan het woord: KCI
Kamperen is een van de meest milieuvriendelijke manieren van vakantie vieren, zegt Leo Diepemaat, voorzitter van de Nederlandse Vereniging voor de Kampeer- en Caravanindustrie KCI. De transitie van fossiele naar groene energie, voor zowel campers als de auto’s die de caravan trekken, is een belangrijk issue. 'Daarin zijn we wel afhankelijk van de auto-industrie.'
30 JAN, 2023 • Weekbulletin
Branchevereniging aan het woord: VNA
Voorzitter Renate Hemerik van de VNA, de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen maakt zich druk om de aanstaande CO2-normering van zakelijke wagenparken. 'Natuurlijk onderschrijven wij de milieudoelstellingen. Maar we zijn kritisch op de uitvoering en de timing.'
30 NOV, 2022 • Weekbulletin
Branchevereniging aan het woord: RAI Vereniging
'Bpm is een luxebelasting die niets te maken heeft met bedrijfswagens. Nu het kabinet de bpm vanaf 2025 gaat incasseren, wordt een bedrijfsbusje zomaar 10 tot 12.000 euro duurder. Daar zijn vooral mkb-bedrijven de dupe van.' Directeur Olaf de Bruijn van RAI Vereniging probeert het tij te keren.